Ошибка

Alpine SPG-69C2

Электронная почта
  • двухполосная коаксиальная АС
  • типоразмер: овальный 15x23 см (6x9 дюйм.)
  • номинальная мощность 75 Вт
  • максимальная мощность 300 Вт
  • чувствительность 91 дБ (Вт/м)
  • импеданс 4 Ом
  • диапазон частот 65 - 18000 Гц
Автомобильная акустика Alpine SPG-69C2Автомобильная акустика Alpine SPG-69C2
ПроизводительAlpine
Рейтинг: Пока без рейтинга
Текущий уровень запасов: 0
Цена 2 500,00udef
Цена без налогов 2 500,00udef
Описание
Общие характеристики
Типкоаксиальная АС
Типоразмеровальный 15x23 см (6x9 дюйм.)
Количество полос2
Мощность75 Вт (номинальная), 300 Вт (максимальная)
Чувствительность91 дБ (Вт/м)
Диапазон воспроизводимых частот65 - 18000 Гц
Импеданс4 Ом
Габариты, вес
Ширина20 мм
Ширина160 мм
Длинна240 мм
НЧ-динамик
Материал диффузорашелк
Магнитнеодимовый
Материал диффузораполипропилен со слюдой
Магнитферритовый
Установочная глубина76 мм
Корзиналитая

Характеристики и описание автоакустики Alpine SPG-69C2 представленные в интернет магазине подготовлены из открытых источников, в т.ч. с сайтов официальных производителей, однако комплектация и внешний вид товара могут быть иные, поэтому мы не гарантируем, что характеристики и фото автоакустикиAlpine SPG-69C2 в полной мере соответствуют действительности, поэтому если вы решили купить автоакустику Alpine SPG-69C2 и остались спорные моменты просим Вас уточнить параметры по телефону или в письме.

Рецензии

Еще нет отзывов об этом товаре.

Совет в выборе:

Тыловые АС – когда они нужны

Тыловые АС – когда они нужны

Вспомним, что всего лишь 10 лет назад наличие в автомобиле тыловых акустических систем, состоящих из большеразмерных коаксиальных динамиков, говорило о весомых аудиофильских пристрастиях ее владельца. А что же сегодня, когда...

КОРПУС ДИНАМИКА, АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

КОРПУС ДИНАМИКА, АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

Одним из важных факторов, влияющих на звучание акустической системы, является акустическое оформление. При конструировании акустических систем производитель обычно сталкивается с проблемой в выборе акустического оформления. Их насчитывается больше десятка видов. Акустическое...

Типы акустического оформления сабвуферов

Типы акустического оформления сабвуферов

Сабвуферные головки требуют индивидуального акустического оформления, и существует несколько его вариантов. НЧ-головка может располагаться в закрытом ящике, бесконечном акустическом экране, ящике с фазоинвертором или полосовом ящике.   Закрытый ящик, или cloused box –...

Кроссовер – зачем?

Кроссовер – зачем?

Кроссовер служит для выделения (т.е. фильтрации) нужного частотного диапазона каждому из входящего в состав АС динамиков. Несмотря на свою неприметность и утилитарность назначения, это не только необходимая, но также равноправная...

Как выбрать свою акустику?

Виды сабвуферов

Виды сабвуферов

Сабвуферы можно разделить на активные и пассивные. Пассивный сабвуфер – это корпус с установленным в нём динамиком. Для работы такого сабвуфера...

АС для аудиосистемы без сабвуфера

АС для аудиосистемы без сабвуфера

Если все доводы специалистов показались неубедительными, и сабвуфер сочтен за излишество, то придется озаботиться подбором и установкой басовитых тыловых АС...

Как выбрать автомобильные колонки

Как выбрать автомобильные колонки

Хорошо, конечно, если в вашем автомобиле изначально уже установлена приличная акустическая система, динамики которой и расположены оптимально верно для полнозвучного...

Коаксиальные или компонентные?

Коаксиальные или компонентные?

Конструктивно автомобильные АС делятся на две большие группы: коаксиальные и компонентные. У коаксиальных АС все головки собраны в единую конструкцию...

Как заказать

  • - "Купить" через корзину
  • - e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • - тел.: +7 (495) 333-33-33

Наш адрес:

Россия, г. Москва, Багратионовский проезд, д. 7

ТК "Горбушкин двор"